Геотекстиль для паркоўкі: функцыі, асаблівасці, выбар матэрыялу

Крыніца: salzburg.info

Каб пабудаваць даўгавечную паркоўку, трэба паклапаціцца не толькі аб якасці пакрыцця, але і аб правільнай падрыхтоўцы падставы, уключаючы прылада ўсіх слаёў з выкарыстаннем пяску і жвіру. Абдним з ключавых матэрыялаў для гэтага з'яўляецца геотекстиль. Ён дапамагае ўмацаваць грунт, палепшыць дрэнаж, прадухіляе змешванне слаёў і падаўжае тэрмін службы ўсёй канструкцыі. У гэтым артыкуле мы распавядзем аб важнасці гэтага матэрыялу, аб тым, як выбраць геотекстиль для паркоўкі і на што варта звярнуць увагу пры яго кладцы.  

Чаму геотекстиль трэба абавязкова выкарыстоўваць для будаўніцтва аўтастаянкі

Крыніца: braun-steine.de. Парковачнае месца з пакрыццём з тратуарнай пліткі.

Геотекстиль — гэта універсальны матэрыял, які патрабуецца для любой паркоўкі, незалежна ад яе плошчы і тыпу пакрыцця. Ён прымяняецца як на невялікіх стаянках для легкавых аўтамабіляў, так і на буйных паркінгах для цяжкага грузавога транспарту і спецтэхнікі. Нават калі вам патрэбна простая паркоўка на дачы, не варта ігнараваць прымяненне гэтага матэрыяла — ён прадухіліць размыванне грунта і прасяданне пакрыцця.

Асноўныя віды аўтастаянак:

• Гасцявыя паркоўкі ля жылых дамоў і грамадскіх будынкаў.
• Камерцыйныя стаянкі каля гандлёвых цэнтраў, офісных комплексаў, прадпрыемстваў.
• Аўтастаянкі для грузавога транспарту на лагістычных базах і прамысловых аб'ектах.
• Стаянкі для спецтэхнікі, у тым ліку будаўнічую і сельскагаспадарчую тэхніку.
• Прыдарожныя паркоўкі, у тым ліку зоны адпачынку ўздоўж трас.
• Эка-паркоўкі з газонамі рашоткамі.
• Парковачныя месцы з щебеночным пакрыццём, якія лічацца недарагім варыянтам для дачных участкаў і двароў жылых дамоў.

Пры будаўніцтве стояночной пляцоўкі недастаткова проста ўшчыльніць грунт, адсыпаць яго друзам і пакласці асфальт. Кожны аўтамабіль, заязджаючы і выязджаючы з паркоўкі, стварае нагрузку на пакрыццё. Нават калі паркоўка разлічана на невялікую колькасць машын, дынамічнае ўздзеянне колаў з часам руйнуюць падстава. Асабліва гэта прыкметна ў месцах разваротаў і тармажэння. Вільгаць, сезонныя перапады тэмператур і механічныя нагрузкі прывядуць да дэфармацыі пакрыцця: з'явяцца расколіны, выбоіны, каляіны і лужыны.

Менавіта таму пры прыладзе парковочный пляцоўкі выкарыстоўваюць геотекстиль у адпаведнасці з будаўнічымі нарматывамі — СП 113.13330.2023 «Стаянкі аўтамабіляў». Гэты матэрыял раўнамерна размяркоўвае нагрузку і прадухіляе прасяданне пакрыцця нават на грунтах з нізкай апорнай здольнасцю, што асабліва актуальна для дачных і загарадных парковак.

Крыніца: dacha-spb.ru

Функцыі геотекстиля

Геотекстиль выконвае адразу некалькі важных функцый, забяспечваючы даўгавечнасць і надзейнасць паркавальнага пакрыцця.

Падзел слаёў

Геотекстиль перашкаджае змешванню слаёў розных матэрыялаў: пясчанай падушкі, жвіру і грунта. Без яго друз паступова сыходзіць у мяккую аснову, пясок змешваецца з жвірам або глебай, а апорныя пласты губляюць трываласць. У выніку пакрыццё пачынае прасядаць, дрэнажная сістэма перастае эфектыўна працаваць, і стаянка хутчэй выходзіць з ладу.

Раўнамернае размеркаванне нагрузкі

Парковачнае пакрыццё адчувае не толькі статычныя нагрузкі ад прыпаркаваных аўтамабіляў, але і дынамічныя — якія ўзнікаюць пры руху транспарту. Геотекстиль раўнамерна размяркоўвае нагрузку на ўсе пласты канструкцыі, зніжаючы кропкавае ціск і прадухіляючы адукацыю колем, выбоін і расколін. Гэта асабліва важна на мяккіх і рухомых грунтах.  Геотекстиль стабілізуе іх, падвышаючы трываласць пакрыцця.

Дрэнажная функцыя

Адзін з ключавых фактараў даўгавечнасці паркавальнага пакрыцця — эфектыўны адвод вады. Геотекстиль прапускае вільгаць, але пры гэтым не дае часціцам грунту пранікаць ў дрэнажны пласт. Гэта абараняе аўтастаянку ад заиливания і захоўвае яе апорную здольнасць.  

Абарона ад разбуральнага ўздзеяння вады

Парковачнае пакрыццё падвяргаецца разбурэння не толькі з-за механічных нагрузак, але і з-за вады, якая паступае:

• зверху — дождж, талый снег;
• знізу — вільгаць у грунце, падземныя воды.

Без геотекстиля вада паступова размывае падмурак, зніжае трываласць пакрыцця і спрыяе яго прасядання.

Крыніца: technologie-budowlane.com. Кладка геотекстиля на грунт.

Прадухіленне пучэня грунту

Пры адмоўных тэмпературах вада, назапашаная ў пластах дарожнага пакрыцця, замярзае і пашыраецца. Гэта з'ява называецца пучэня грунту і прыводзіць да «вздыбливанию», з'яўленню расколін і разбурэння верхняга пласта. Геотекстиль перашкаджае назапашвання вільгаці ў пластах падставы, што зніжае рызыку сезонных дэфармацый.

Павелічэнне тэрміну службы аўтастаянкі

Выкарыстанне геотекстиля для будаўніцтваўа паркоўкі не проста паляпшае яе характарыстыкі, але і падаўжае тэрмін службы пакрыцця, зніжае выдаткі на рамонт і дазваляе паркоўцы захоўваць эксплуатацыйныя ўласцівасці на працягу многіх гадоў.

Шчыльнасць геотекстиля для паркоўкі

Пры выбары геотекстиля для аўтастаянкі неабходна ўлічваць тып грунта. Чым слабей падстава, тым больш шчыльны матэрыял патрабуецца для яго ўмацавання.

• Гліністыя і суглінкавыя грунты патрабуюць геотекстиля шчыльнасцю не менш за 200 г/м2. Такія падставы дрэнна прапускаюць ваду, схільныя да ўспушвання пры замярзанні і павольна просыхают. Геотекстиль прадухіляе іх размыванне і захоўвае цэласнасць паркавальнага пакрыцця.
• Друзлыя, пясчаныя грунты, якія складана якасна ўтрамбаваць, патрабуюць прымянення геотекстиля з шчыльнасцю 300 г/м2. Гэта спрыяе павелічэнню трываласці паркавальнай пляцоўкі і перашкаджае прасядання пакрыцця.

Выкарыстанне недастаткова шчыльнага палатна на слабых грунтах прыводзіць да яго пашкоджання. Таму важна выбіраць шчыльнасць геотекстиля ў адпаведнасці з тыпам падставы і планаванымі нагрузкамі.

ONDUTISS — які геотекстиль выкарыстоўваць для паркоўкі

У каталогу на нашым сайце прадстаўлены матэрыялы, якія пры правільным мантажы дапамагаюць забяспечыць даўгавечнасць паркоўкі.

ONDUTISS Drainage 200

Гэты іголкапрабіўных геотекстиль з шчыльнасцю 200 г/м2 рэкамендуецца для будаўніцтва парковак, пераважна прызначаных для легкавога транспарту.

ONDUTISS Drainage 300

Геотекстиль з шчыльнасцю 300 г/м2 прызначаны для ўладкавання стаянак не толькі для легкавых, але і для грузавых аўтамабіляў, а таксама аўтобусаў.

Як правільна ўкладваць геотекстиль

Геотекстиль забяспечвае трываласць і даўгавечнасць паркавальнага пакрыцця, але толькі ў тым выпадку, калі кладка была выканана правільна. Невыкананне тэхналогіі мантажу можа прывесці да дэфектаў і неабходнасці дачаснага рамонту аўтастаянкі.

Аўтастаянка з цвёрдым пакрыццём (асфальт, бетон, тратуарная плітка)

Этапы прац:

Разметка тэрыторыі. Перад пачаткам работ вызначаюць межы паркавальнай зоны і пазначаюць яе ў адпаведнасці з праектам.

Падрыхтоўка падставы. Паверхню старанна чысцяць ад будаўнічага смецця, буйных камянёў, галінак і каранёў дрэў. Выраўноўваюць грунт, каб ліквідаваць перапады вышынь.

Крыніца: oborniki.com.pl. На фота выманне грунта і разравнивание ўчастка для будучай аўтастаянкі.

Ўшчыльненне грунту. Затым паверхня ўтрамбоўваюць. Падстава не павінна быць друзлым.

Засыпанне пластом пяску. Калі грунт недастаткова роўны або нераўнамерным, вырабляецца отсыпка пяском, пад які можа таксама ўкладвацца пласт геотекстиля.

Кладка геотекстиля

• Палатна геотекстиля раскочваюць па ўсёй плошчы паркоўкі, пазбягаючы зморшчын і заломаў.
• Палосы ўкладваюць з нахлестом не менш за 20 см.
• Краю геотекстиля заварочваюць на бакавыя сценкі грунту па перыметры паркоўкі.

Фіксацыя палатна

• Геотекстиль фіксуюць адмысловымі крапежнымі элементамі з крокам 1-1,5 м, каб прадухіліць яго зрушэнне пры наступных працах.
• Перамяшчацца па выкладзенай палатна на спецтэхніцы забаронена, так як гэта можа пашкодзіць яго цэласнасць.
• Таксама нельга перамяшчаць ўжо выкладзены матэрыял поцягам — гэта можа прывесці да яго разрыву.

Крыніца: ireland.apollo.olxcdn.com. Кладка геотекстиля з наступнай отсыпкой друзам.

Отсыпка друзам

На геотекстиль насыпают друз пластом 15-20 см і раўнамерна размяркоўваюць яго па ўсёй паверхні стояночной пляцоўкі. Пасля гэтага пласт старанна ўшчыльняюць.

Фінішная пакрыцце

Крыніца: graf48.ru. Заасфальтированное парковачнае месца перад гаражнымі варотамі прыватнага дома.

Пасьле кладкі і ўшчыльненні друзу праводзяць асфальтаванне. Калі стаянка разлічаная на маленькую нагрузку і размяшчаецца, напрыклад, на дачным участку, то па-над друзу насыпают пласт пяску і, як варыянт, укладваюць тратуарную плітку.

Крыніца: klinkersnab.ru. Аўтапаркоўкі з тратуарнай пліткі побач з домам.

Паркоўка з друзу — просты і эфектыўны варыянт для дачы або двара

Самым простым і эканамічным варыянтам стояночной пляцоўкі з'яўляецца выкарыстанне друзу замест цвёрдага пакрыцця, такога як асфальт ці бетон. Гэты падыход часта выкарыстоўваецца для дачных участкаў або ў дварах жылых дамоў, дзе нет вялікіх нагрузак.

Прылада паркоўкі з друзу:

• Падрыхтоўка падставы. Спачатку вымаюць верхні пласт грунта на глыбіню 10-20 гл, у залежнасці ад асаблівасцяў глебы і планаваных нагрузак.
• Кладка геотекстиля. На утрамбаванай падставу ўкладваюць геотекстиль, які будзе выконваць ролю падзельніка паміж грунтам і друзам.
• Засыпанне друзам. Па-над геотекстиля засынаюць пласт друзу. Каб павысіць трываласць і ўстойлівасць паркоўкі, друз можна абкласці ў два пласта, падзяліўшы іх яшчэ адным пластом геотекстиля. Гэта створыць дадатковы бар'ер і забяспечыць раўнамернае размеркаванне нагрузак.

Паркоўка з друзу з выкарыстаннем геотекстиля мае некалькі ключавых пераваг. Яна ўстойлівая да нагрузак ад аўтамабіляў, предотвращает прасяданне і адукацыя каляіны. Дзякуючы выдатнай дрэнажнай здольнасці вада хутка сыходзіць з паверхні, што перашкаджае адукацыю лужын і размыванию падставы.

Вынік

Геотекстиль — гэта не дадатковая, а абавязковая складнік пры ўладкаванні паркавання. Незалежна ад таго, ці будуеце вы стаянку ля гандлёвага цэнтра, на тэрыторыі буйнога вытворчага аб'екта або паркоўку на дачы, геотекстиль дапаможа падоўжыць тэрмін службы пакрыцця і пазбавіць ад неабходнасці частага рамонту.